Dame Más

Uno de los mejores proyectos de música electronica mexicana tiene nueva música, Sussie 4 estrena un EP con 11 canciones (¿?), aunque varios temas son remixes de la canción principal que esta rebuena, pero buena en serio, al nivel de las mejores rolas del "Música Moderna", un electronico poperón, pero esa razón no le resta ningún mérito.
Se las dejo para que muevan el pie y la cabeza al ritmo de buenos beats.

Sussie 4 - Dame Más



Los Gallows son una banda inglesa del llamado hardcorepunk, estan a la espera de estrenar nuevo album. Lo que sería el primer sencillo, se encuentran regalandolo en su sitio, es un tema de 59 segundos, pero con eso basta para no pedir más, es un tema pesado pesado, atascado de verdad.
Para los que quieran sentirse muy rudos durante un minuto de sus vidas, esta es la canción que tienen que descargar.

Gallows - Gold Dust

Para todos los gustos en este espacio.

GP EUROPA 2008 (VALENCIA STREET CIRCUIT)

Si ya se que me tarde que todos estan impacientes por saber que paso con este gran premio pero aqui esta la rezeña.
Una pista espectacular demasiado trabada nada de lo que esperaba.
Massa inaugura el palmarés de victorias del Valencia Street Circuit
Massa celebra su victoria en el podio
España necesitaba otro Gran Premio de Fórmula 1 y en el Valencia Street Circuit ha encontrado la solución al problema.
Nueve meses de obras a marchas forzadas, un circuito “urbano” por estar en la ciudad, aunque nacido de la nada ya que es prácticamente un circuito permanente construido en mitad del puerto de Valencia. Mucho dinero invertido y muchas ganas de Fórmula 1, aunque la cosa ha quedado algo destilada al final.
La peor noticia del Gran Premio era el terrible accidente aéreo de Barajas, por el cual se guardó un minuto de silencio. Además, los pilotos llevaron en su casco una pegatina con la bandera de España que Fernando Alonso había ido repartiendo por los motor home. La otra mala noticia, una minucia comparada con el desastre de Barajas, era la propia actuación del español en carrera.
Era el domingo era Felipe Massa el protagonista con su pole cambiada de sitio (la FIA decidió cambiar la posición de los pilotos por beneficiar la zona limpia a los pares en lugar de los impares), seguido de Hamilton, Kubica y Räikkönen. La salida estaba rodeada de un ambiente único, las gradas en pie, las banderas al aire... el sueño era realidad, al fin otra carrera de Fórmula 1 en España. Semáforos fuera y salida controlada, mucho mejor los de la zona limpia que los otros ya que el circuito está muy sucio fuera de la trazada. Esta situación afectaba en especial a pilotos como Räikkönen, que perdía posición con Kovalainen, y Alonso, que era superado por Timo Glock. Dos curvas después lo pagaría el español: un par de toques hacían perder posiciones a pilotos como Nakajima, alguien apuraba en exceso la frenada de la segunda chicane y se la saltaba, volviendo a pista demasiado pronto y haciendo frenar a los demás, entre ellos a Timo Glock. Fernando frenaba también para evitar el impacto y era entonces cuando su carrera se terminaba, ya que Kazuki Nakajima estaba en plena aceleración y se lo llevaba por delante. Con el alerón trasero desprendido y la caja de cambios tocada se ponía fin a la participación del piloto español en éste tan esperado Gran Premio, y las caras de los aficionados en las gradas lo decían todo. Decepción, enfado,... al bueno de Kazuki le han debido llover las mentadas de madre desde las gradas.
Los líderes, eso sí, ni se inmutaban. A lo suyo. Massa batía records y Hamilton le seguía la estela sin desfallecer, dejando atrás al grupo liderado por Kubica. El polaco hacía un tapón a Kovalainen y Räikkönen poniéndoles las cosas muy difíciles a los finlandeses.
En la vuelta 10 Massa volvía a rebajar la vuelta rápida y Kubica parecía despertar de su letargo. Según le comentaban por radio, era posible que una bolsa de plástico se le hubiese enganchado y por eso iba más lento. Al perderla, Robert subía el ritmo y empezaba a sacarle distancia a los finlandeses que seguían a lo suyo, Kimi presionando y Kovalainen intentando seguir el ritmo del BMW.
Y en la vuelta 14, teniendo a Hamilton a unos 5 segundos por detrás, hace Felipe Massa su primera parada. Muy pronto, la verdad, y en McLaren sacan los cronómetros por si fuese posible pasarle en el pit stop. Ahora el problema viene para Kimi Räikkönen ya que su propio compañero es el que le hace el tapón. Sale justo por delante de él y, recién cargado, rueda mucho más lento y permite que Kovalainen se escape y con él las opciones de podio de Räikkönen. Muy negro se ponía todo para el campeón.
En la vuelta 16 entra Hamilton por lo que no consigue la suficiente ventaja como para pasar a Massa, y dos vueltas después hace su parada Kimi. Una parada bastante larga, y Kovalainen le copia la estrategia en la siguiente vuelta para proteger su posición. Cosa innecesaria, ya que el tapón que Massa le había hecho a su propio compañero hace que Räikkönen ruede séptimo en la vuelta 20. En la siguiente vuelta paraba Heidfeld y veíamos a Timo Glock pasar por meta en quinta posición. Su estrategia era a una parada así que era un piloto a tener en cuenta, sobre todo si se daba una situación de Carro de seguridad.
Daba comienzo así el segundo stint de carrera para la mayoría. Räikkönen andaba perdido a mucha distancia de Kovalainen, Hamilton perdiendo más de siete segundos con Massa y Kubica, como siempre, en tierra de nadie, en tercera posición sin nadie a quién presionar ni nadie que le presione. Felipe Massa se dedicaba a marcar vueltas rápidas y los giros iban pasando hasta que, sin venir a cuento, Kimi despertaba. De pronto sus tiempos mejoraban y empezaba a recortarle a Kovalainen más de siete décimas por vuelta. En alguna aislada supera el segundo, hasta el punto de convertirse en una distancia visual. En la vuelta 37 es cuando Massa entraba a su segunda parada para montar las llantas superblandas y empezaba la sucesión de problemas para Ferrari. Al brasileño le daban la salida pero Adrian Sutil venía por el pitlane por lo que ambos se emparejan y a punto están de chocar contra los muros del carril de aceleración. Poco después, la dirección de carrera anunciaba que la maniobra del coche número 2 (Massa ) sería investigada, y unos minutos después informaban de que la decisión se tomaría definitivamente después del Gran Premio.
Pero esto no era nada con lo que estaba por llegar. La vuelta 44 era la clave: Kimi presionando a Kovalainen y en Ferrari se preparan para su llegada. McLaren hace lo propio y todas las miradas se fijan en la entrada de ambos. Räikkönen apura la frenada enormemente en le entrada del pitlane poniéndose a escasos dos metros del McLaren, que toma posición de repostaje antes. Kimi continúa por el pitlane en un recorrido que debe habérsele hecho eterno hasta que llega al final, donde estaban sus mecánicos. Cuadra el F2008, le cambian los neumáticos, Heikki ya viene, parece que Kimi va a superarle y entonces le dan salida... ¡arranca con la manguera puesta! El mecánico se lleva el latigazo en su cuello y cae aparatosamente al suelo, entre otros dos consiguen sacar la manguera y Kimi vuelve a pista, ya por detrás de Trulli. Desastroso. En las imágenes podía apreciarse cómo los mecánicos tiran de la manguera y fallan en el primer tirón, justo en ese momento a Kimi le ponen la luz ámbar del semáforo que tienen en lugar de la clásica piruleta y el finlandés levanta las levas del embrague, seguramente llevado por la presión y el cambio de luz.
En cualquier caso, el mecánico sufre daños leves en una pierna y se lo llevan al hospital por seguridad, al tiempo que Kimi afronta una vuelta tras Trulli en la que, llegando al codo de izquierdas antes de meta, el Ferrari tracciona especialmente mal. Pedro de la Rosa se extrañaba y pensaba que Kimi había puesto tercera, pero no, ese no era el problema. Iceman conocía el problema, demasiado bien además. Ha sido su pesadilla durante la temporada 2005 cuando estaba en el Mclaren, como en la carrera pasada a su compañero Felipe Massa son viejos conocidos ya y ahora volvía a sus oídos el característico sonido ronco, apagado,... Kimi se apartaba instintivamente a su izquierda y una humareda blanca enorme y muy densa surgía de sus escapes. La vieja pesadilla, la rotura de motor, parecía haberse olvidado con el McLaren MP4/20; pero el F2008 y el Valencia Street Circuit le tenían reservado a Kimi este “flash back” tan especial. Con Hamilton en segunda posición, la cosa era como para ponerse pesimista.
Antes del final de la carrera, algunos pilotos intentan presionar a sus más cercanos rivales, pero ya poco puede hacerse. La victoria era para Felipe Massa que, además, se llevaba pole y vuelta rápida. El segundo puesto para Hamilton, seguido de Kubica y Kovalainen. Unos sorprendentes Trulli, Vettel, Glock y Rosberg cerraban la zona de puntos en una carrera con resultados curiosos: sólo tres abandonos, cuando se esperaban más. Ningún carro de seguridad. Y de los abandonos, una joven promesa y dos campeones del mundo. Esto es Fórmula 1, ¿no?
Bien, el GP de Europa en Valencia pasó de sueño a realidad, y de realidad a historia. La recta final del mundial se afronta con Hamilton como líder con 70 puntos a seis de Massa, con 64. Räikkönen se queda descolgado con 57 puntos, aunque en el campeonato de constructores Ferrari sigue dominando con 121 puntos frente a los 113 de McLaren.
El mundial sigue, por tanto, y a lo grande, ya que quedan algunas de las citas más esperadas como Spa o el nuevo circuito nocturno de Singapur. Precisamente a Bélgica nos iremos dentro de dos semanas para pasar del asfalto entre muros de hormigón, agua y edificios, a las curvas imposibles y los cambios de rasante entre montañas. Y volveremos a ver a la madre de las curvas: Eau Rogue.

saludos.

ICE MAN

Give It 2 Me

Muy buena rola como para seguir dejando pasar el tiempo, "Give It 2 Me" el mas reciente sencillo de la reina del pop, la chica material o simplemente Madonna.
Esta rola tiene influencias de los años 80´s con efectos electrónicos, sintetizadores de voz (aunque parece cancion para hacer aerobics, jaja), y la colaboracion de Pharrell Williams cantando algunas frases; el video musical estuvo a cargo del fotográfo Tom Munro y Nathan Rissman. He aqui el video por si lo quieren ver (Madonna - Give It 2 Me)
"Give it 2 me" debutó en muchas listas de popularidad musical antes de ser lanzada como sencillo, las posiciones que alcanzó estaban basadas sólo en las ventas digitales de la canción puesta en venta después del lanzamiento del álbum Hard Candy a finales de abril, cuando apenas sonaba la cancion de 4 minutes.
Como hay demasiados remixes despues subire los que me suenen mejor pero por ahora basta de palabras y a escuchar la rola.



Madonna - Give It 2 Me





Y para terminar lo que dijo Madonna sobre esta canción:

"Va a ser una gran canción para hacer en directo. Puedo ver a toda la gente saltando. Es la canción definitiva en plan 'dame todo lo que tengas, no trates de pararme' y también una gran canción para hacer ejercicio."

Desnudandose en la red "hi5, facebook o myspace"

Despues de 33 dias sin escribir nada en este gran blog y despues de casi 2 meses y medio que deje de ser constante, tenia muchas ideas por postear pero no tenia tiempo para hacerlo y ahora no tengo memoria para recordar todo.Pero lo que si recuerdo es que ayer en el noticiero de Joaquin Lopez Doriga o sea el teacher presentaron un reportaje sobre el presunto uso de las afamadas y adictivas redes sociales (llamese Hi5, myspace, facebook, etc.) por parte de los secuestradores, el reportaje fue llamado "Desnudandose en la red" en donde muestran de una forma tendenciosa (como bien lo dijo Elom) implicando miedo en vez de una buena informacion (como bien lo comenta limonstruo).
(he aqui el reportaje original)Siempre hay que recordar que para el mejor entendimiento de las cosas hay que usar algo que se llama sentido comun, si bien en estas redes sociales tienes la opcion de poner tu nombre edad, tu lugar de residencia y de nacimiento, el colegio al que acudes, al los grupos de antros que vas y algunos te preguntan hasta cuanto ganas; de cualquier persona es responsabilidad el compartir esos datos con el mundo.Este tema ha causado revuelo por el chavo secuestrado y muerto Marti, la hija de Nelson Vargas de nombre Silvia Vargas, y otra joven mas de no tanto dinero, pero no por eso menos importante, que por cierto no recuerdo su nombre; ya que ahora los secuestradores, esta gente que cada vez tiene menos madre, se han enfocado en victimas que son mas faciles de raptar ya que tienen menos custodios y han dejado en segundo termino a la gente mayor especialmente hombres, que hace unos años eran los unicos que sufrian la perdida de su libertad.

En mi muy personal opinion estoy de acuerdo en lo que dicen en la pelicula El Hombre en llamas, el negocio de los secuestradores no es matar, aunque esto no esta muy claro, para ellos vale mas una victima viva que un cadaver, si los matan es por una simple razon, es porque la victima los reconoce ya que en la gran mayoria de los casos, gente cercana a ellos son los que terminan secuestrandolos, no les podria dar porcentajes porque seria mentirles, pero si les aseguro que esto sucede muy muy muy a menudo.
El que ayer en el reportaje quieran ser muy alarmistas, describiendo estas redes sociales como catalogos de victimas para los secuestradores se me hace demasiado amarillista, ya que no creo que asi funcione, suponiendo (no vayan a pensar que soy un secuestrador, jajajaja; si lo fuera no estuviera tan jodido) que las victimas son escogidas previamente, puede que si se apoyen en esto para conocer mas de ellas pero no que las escojan de ahi.
Estan redes tienen mas cosan en pro que en contra, pero lo que es muy cierto es que no se esfuerzan por proteger su informacion y les importa mas ser unos chamaquitos presumidos y arrogantes.
Y sin mas por el momento les dejo mi myspace, mi hi5 y mi facebook (pues si tengo perfil en todos), bueno pensandolo mejor, prefiero seguir algo anonimo ya que varios perredistas me quieren romper mi madre, jajaja o sea madreare a 3 o 4, pero ya 5 si me andan dando la vuelta.

Viva la libertad y liberen a Silvia!!!

The Day That Never Comes

Hoy los viernes de remixes ceden su espacio a un momento muy esperado por muchos.

El primer sencillo del "Death Magnetic" el nuevo disco de Metallica, llega a nosotros. Entre mucho escepticismo por parte de los fans, pero sobre todo muchas críticas, se estrena esta canción de 8 minutos de duración, que para muchos marca el sonido que se podrá escuchar a lo largo de este nuevo album.
Principalmente estas críticas se basan en que este es un intento por regresar al pasado y a sus grandes épocas de gloria. Así es como transcurre la canción, partiendose esta en dos partes, abriendo la primera parte tranquilamente con una guitarra muuuy "Unforgiven" y vocales al estilo "Fade To Black", la segunda parte es sin lugar a dudas un molde perfecto de lo que fue "One", mucha distorsión acompañada de un solo de guitarra laaargo por su puesto como solo Kirk sabe, y una batería con todo el poder que Lars y su doble pedal le imprimen a la canción.
Producida por el maestro Rick Rubin, que es el que se ha encargado del sonido de infinidad de artistas de diversos generos, tales como, Slayer, Red Hot Chilli Peppers, Weezer, Jay Z, Johnny Cash, U2 y hasta Shakira ha trabajado con el.

Para mí es un buen regreso y un gran sencillo, que es 6950 veces mejor que cualquiera del "St. Anger".

Metallica - The Day That Never Comes
(new link)

Taken Away Mercedes GLK

Antes ya habíamos hablado de la participación de Justice con Dior, donde el dueto iba mezclando, mientras la pasarela se llevaba a cabo.
Ahora toco turno de otro dueto electrónico, pero esta vez los alemanes de Digitalism, que se dieron a la tarea de componer una canción, especialmente para la promoción del Mercedes GLK, una camioneta muy bonita (yo no soy el experto en autos, ese es iceman). En la página oficial de la GLK (sí, tiene su propio sitio) se puede ver un video interactivo con la camioneta, mientras suena la canción, esta bueno.
Si tienen billete y les hace falta una camioneta, piensen en primer lugar en esta, aunque desconozco si ya este en México, quiza no.

La rola.

Digitalism - Taken Away

PREVIO GP DE EUROPA ( ESPAÑA )

Despues de el descanso de 3 semanas retorna la accion a las pistas de Formula 1 en el GRAN PREMIO DE EUROPA ( estrenando circuito )
Dando unos pasos hacia atrás para tomar perspectiva
La idea de atribuir cada año el Titulo de Gran Premio de Europa a una de las carreras organizadas en circuitos europeos se debe a D. Arturo Mercanti creador del autódromo de Monza y uno de los máximos exponente del automovilismo deportivo italiano de los años 20. Como deferencia a Mercanti el titulo de Gran Premio de Europa fue atribuido por primera vez al Gran Premio de Italia de 1923 en su recién creado circuito. Con el paso de los años las sedes y los ganadores del Gran Premio de Europa fueron cambiando siendo la del año 2007 en Alemania en el circuito corto de Nurburgring esta GP se llevo a cabo desde 1999 y este año 2008 en el nuevo circuito callejero de Valencia España

2007: El Gran Premio de Europa de este año se disputó en el circuito de Nurburgring y desde los propios entrenamientos libres la emoción estuvo presente en su grado máximo. Lewis Hamilton sufrió un espectacular accidente al sufrir la rotura de una de las llantas de su monoplaza. Afortunadamente la integridad física del piloto no se vió afectada de consideración y después de una ligera conmoción el piloto británico pudo estar listo para seguir el desarrollo normal de los entrenamientos oficiales y también la carrera.
La carrera en si estuvo marcada por una climatología caprichosa que hizo que tras la salida tuviera que hacer acto de presencia el Safety Car en la vuelta tres. Un diluvio inundó la pista y como consecuencia muchos pilotos perdieron la adherencia y sus monoplazas fueron a para a las trampas de arena. Entre ellos, y como protagonista principal, el renqueante Hamilton. El piloto de McLaren se quedó encallado en una escapatoria de la que sólo pudo salir con la ayuda de un medio mecánico.
La carrera que fue detenida por la bandera roja fue reanudada con una nueva salida que tuvo la particularidad de tener su ordenamiento de parrilla en función de las posiciones que ocupaban los pilotos en la vuelta anterior a ser mostrada la bandera roja. eso dejó a Manfred Winkelhock como "poleman" haciendo que tanto él como su Spyker fueran la sorpresa de la jornada. El piloto alemán, conocedor de las particularidades climáticas de Nurburgring había entrado a sustituir sus neumáticos mixtos por los de lluvia extrema acción muy oportuna pues, cuando sus rivales se vieron obligados a hacerlo, Manfred se coloco en primera posición del Gran Premio y por ende en el propietario de la pole en la segunda salida.
Normalizada la situación, las cosas volvieron a su sitio y el Spyker fue perdiendo posiciones hasta, finalmente, romper su motor y despertar así de un sueño imposible. Felipe Massa dominó la carrera con cierta autoridad y a los mandos de un Ferrari muy eficaz pudo mantener a Fernando Alonso a una distancia de seguridad durante gran parte del desarrollo de la misma. La emoción volvió a adueñarse de la carrera cuando, a falta de pocas vueltas para el final, la lluvia se adueño de nuevo de la situación. Fue entonces cuando Alonso sacó a relucir su maestría en condiciones difíciles y la ventaja de Massa se diluyó en el líquido elemento. el piloto español se abalanzó sobre el brasileño de Ferrari y con una sorprendente maniobra se apodero del liderato que ya no abandonó hasta la caída de la bandera a cuadros. Una carrera y una victoria para enmarcar y de aquellas que hacen afición.
El podio se completó con Mark Webber en la tercera plaza después de una carrera muy seria y en la que la consistencia fue su mejor arma. Hamilton fue finalmente noveno y su retorno a la pista dio mucho juego a las especulaciones sobre la legalidad de su maniobra. La FIA emitió nuevas reglas para limitar que se volvieran a producir en el futuro situaciones como la protagonizada por el piloto británico.

Saludos ICE MAN

Avión

Es el nombre del nuevo sencillo de una de las más grandes bandas mexicanas, Kinky. Que se encuentra próximo a lanzar un nuevo album, el que sería el cuarto en su carrera y que tendrá por nombre "Barracuda". Es un buen sencillo, aunque no creo que alguien le vaya a volar la cabeza, creo yo, pensando mucho en que se convierta en un hitazo al estilo de "Adonde Va los Muertos" que sonaba en todas las estaciones de radio.
No digo que este mal, pero mejor escuchenla y juzguen.

Kinky - Avion

The Shock Of The Lightning

Hoy es un día especial para una de las grandes bandas que el grisaseo Manchester ha dado al mundo, porsupuesto adivinaron, Oasis esta estrenando el día de hoy su primer sencillo de su nuevo album titulado "Dig Out Your Soul", que tiene como fecha de lanzamiento los primeros días de Octubre, entre el 6 y 7 dependiendo del país.
La canción fue escrita por Noel, y en entrevista dijo que no se tardarón nada en grabarla. Es una canción llena de mucha energia, muchas guitarras y unos coros enormes.

Es de esas canciones que puedes estar escuchando todo el día.

Oasis - The Shock Of The Lightning

Y por supuesto es viernes de remixes y no podia faltar el de hoy. El lado B que acompaña a este sencillo, es precisamente un remix, porsupuesto que los de Oasis no iban a dejar que cualquiera los remezclara, sino unos tan grandes al igual que ellos, The Chemical Brothers.

Oasis - Falling Down (The Chemical Brothers Remix)

The Perfect Boy

Semana de estrenos de grandes sencillos, mañana el más espectacular de todos.
Pero por lo pronto, The Cure nos hace entrega del último sencillo de una serie de 4, antes de estrenar de manera oficial su nuevo album, y por supuesto será lanzado el día 13, al igual que los sencillos anteriores. Ya solo falta un mes para conocer el nuevo disco, del que hasta la fecha, no se conoce ni el titulo, y mucho menos el tracklist.

La rola que también esta buena:

The Cure - The Perfect Boy

Y por sí se perdieron las canciones anteriores, aca abajo:

Sleep When I'm Dead
The Only One
Freakshow

Sex on Fire

Otra canción nueva de un disco que aún no se estrena, esta vez de los Kings of Leon, que su sencillo Crawl lo estaban promoviendo (regalando) a través de su página, esta rola no esta buena, no me convencio del todo, pero en cambio la que hoy subo sí esta buenísima, aunque aveces se extraña ese sonido campirano que se les podía escuchar en el Youth and Young Manhood.

El nuevo album se llamara "Only By The Night" y saldra a la venta el proximo 23 de septiembre.

Kings Of Leon - Sex On Fire